Шефчович назвал правильным решение ЕК о выделении «Газпрому» дополнительных мощностей OPAL

Решение Еврокомиссии выделить "Газпрому" дополнительные мощности OPAL является абсолютно правильным, считает зампредседателя Еврокомиссии по вопросам Энергосоюза Марош Шефчович.

 

"Мы уверены, что наше решение (выделить "Газпрому" дополнительные мощности OPAL) было правильным, так как основывалось на европейском законодательстве", - сказал он ТАСС в кулуарах нефтяной конференции CERAWeek в Хьюстоне.

Сейчас вопрос расширения мощностей OPAL находится в руках суда. Сложно сказать, когда они вынесут решение, но обычно для этого требуется от нескольких недель до месяцев, - добавил Шефчович.

"Обычно такое дело рассматривается в течение нескольких недель. Таким образом, мы можем увидеть решение суда еще до назначенного раунда аукционов (по распределению мощностей газопровода, прим. ред), которые состоятся в марте-апреле", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

 

В октябре 2016 года "Газпром" договорился с Еврокомиссией о максимальном использовании мощностей газопровода OPAL. До этого российский газовый холдинг имел доступ лишь к 50% мощностей. Решение Еврокомиссии исключить 50% мощностей OPAL из "Третьего энергопакета" дало "Газпрому" возможность приобретать квоты еще на 40%. С декабря "Газпром" начал наращивать загрузку OPAL, покупая мощности на аукционах.

 

Однако польская PGNiG и правительство Польши обжаловали решение Еврокомиссии в Европейском суде, в результате чего в конце декабря 2016 года решение о расширении доступа "Газпрома" к трубопроводу OPAL было приостановлено. Аукцион на транспортировку в январе уже состоялся, февральский аукцион не удалось провести из-за запрета суда. До этого Еврокомиссия заявляла, что убеждена в законности своего решения по OPAL, так как оно находится в полном соответствии с нормами Третьего энергопакета ЕС.

Ирак почти достиг выполнения квоты по сокращению добычи нефти в середине февраля

Ирак почти достиг выполнения квоты по сокращению добычи нефти в середине февраля. Об этом министр нефти Ирака Джаббар аль-Лаиби сообщил журналистам в кулуарах нефтяной конференции CERAWeek в Хьюстоне.

 

"К середине февраля мы почти достигли сокращения в 210 тыс. баррелей в сутки", - ответил он на соответствующий вопрос.

Они прислали мне письмо, что готовы сократить на 20 тыс. баррелей в сутки, - сказал министр, отвечая на вопрос, будет ли "Лукойл", который работает на месторождении Западная Курна 2, сокращать добычу.

Он не уточнил, когда компания планирует приступить к сокращению.

 

Ранее глава компании Вагит Алекперов сообщал журналистам, что компания пока не получала предложения от правительства Ирака сократить добычу на "Западной Курне-2". По итогам 2016 года компания добыла 5 млн тонн нефти.

Суд принял отказ «Роснефти» от иска к «Транснефти»

Арбитражный суд Москвы в пятницу удовлетворил ходатайство "Роснефти" об отказе от иска к "Транснефти" по условиям транспортировки нефти в связи с досудебным урегулированием спора, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

 

"Принять ходатайство "Роснефти" об отказе от иска к "Транснефти". Прекратить производство по делу", - сказала судья.

 

Также с "Транснефти" сняты обеспечительные меры, наложенные судом в конце 2016 года, запрещающие компании отказывать "Роснефти" в транспортировке нефти или сокращать ее.

Два сенатора США выступили против смягчения антироссийских санкций

Сенаторы США Роберт Менендес и Линдси Грэм внесли в верхнюю палату американского парламента резолюцию, призывающую администрацию президента США Дональда Трампа не смягчать санкции в отношении России. «Независимо от того, какие политические ветры дуют в Соединенных Штатах, мы должны быть уверены, что санкции (против России) останутся самым сильными и мирным рычагом давления из тех, что имеются в нашем арсенале дипломатических инструментов»,— указано в обращении сенаторов.

 

Кроме того, резолюция подтверждает необходимость санкций до полного выполнения минских соглашений. Документ призывает правительство США и их партнеров в Европе оказывать давление на Россию «до выполнения ею международных обязательств». Резолюция подготовлена в связи с третьей годовщиной присоединения Крыма к России.

 

Ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев отметил, что в ближайшее время не стоит ожидать отмены западных санкций. При этом он считает ограничительные меры полезными для российского сельского хозяйства.

 

Напомним, первые ограничительные меры в отношении России были введены США в марте 2014 года в связи с событиями на Украине и присоединением Крыма к РФ. Летом того же года США и ЕС расширили список санкционных мер: крупнейшие российские банки и компании были ограничены в доступе к зарубежному капиталу, санкции были предусмотрены для российской сырьевой сферы, авиастроения и оборонного комплекса. В ответ Россия ввела контрсанкции, начало которым положено в августе 2014 года. В конце 2016 года бывший президент США Барак Обама продлил санкции на год, а лидеры ЕС договорились об их пролонгации до середины 2017 года.

ЦБ установил официальные курсы доллара и евро на завтра

Официальный курс доллара США, установленный ЦБ РФ на завтра, 3 марта, составил 58,40 рубля. В сравнении с предыдущим днем он вырос на 2 копейки.

 

Официальный курс евро, установленный ЦБ РФ на завтра, 3 марта, составил 61,51 рубля, что меньше прежнего значения на 2 копейки.

 

Стоимость бивалютной корзины, рассчитанная по официальным курсам валют на пятницу, выросла по сравнению с прошлым показателем менее чем на копейку, составив 59,8076 рубля.

Глава ФАС прокомментировал идею возмещения доходов РЖД через тарифы

Газета "Коммерсант" в среду со ссылкой на письмо главы монополии Олега Белозерова руководителю ФАС от 14 февраля написала, что руководство РЖД обратилось в ФАС с просьбой компенсировать в будущем через тариф недополученный из-за замещения дорогих грузов дешевыми доход компании за 2016 год, а также сделать такую компенсацию законодательной нормой. Речь идёт о сумме 56 миллиардов рублей, сообщало издание.

Так, как написано в письме РЖД, я правда его не читал, знаю в пересказе СМИ, скажу: отрицательно относимся, — заявил Артемьев журналистам.

При этом он добавил, что возможность компенсации через тарифы существует, но для это необходимо соблюдать определенные условия.

Есть момент, который мы действительно обсуждали: есть тонкость в тарифной политике, которую мы готовы в принципе поддержать в отношении РЖД и других компаний. Если они, их сателлиты, прежде всего Федеральная грузовая компания, не поднимали бы цены на вагоны для грузоотправителей, не хулиганили бы,… тогда можно было бы сказать так: поскольку они не повышали цены для грузоотправителей, для которых цена провозной платы выросла на 3% или меньше, а тарифный регулятор разрешал им поднять на 7,5% эффективную ставку провозной платы, то они недополучили доходов, — сказал Артемьев.

"Теоретически можно себе представить, что при отсутствии роста фактической провозной платы для грузоотправителей, что она будет ниже установленной тарифом 7,5%, то в следующие годы им тариф может быть частично компенсирован, но не выше установленного на следующий год", — пояснил глава ФАС, отметив, что эти условия соблюдены не были.

Tesla откроет представительства в России

Tesla ищет помещения для открытия собственного российского представительства, сообщили "Ъ" два источника на рынке недвижимости. Представитель самой Tesla не опроверг эту информацию, отметив, что компания не раскрывает подробную информацию о будущих открытиях на новых рынках. CBRE — эксклюзивный консультант Tesla в России — отказалась от комментариев.

 

Один из собеседников "Ъ" рассказывает, что компания планирует открыть небольшой офис. "Изначально планировалось разместить офис в коворкинге Regus, но пока эта идея не получила никакого развития",— говорит он. По оценкам Blackwood, аренда фиксированного рабочего места в этом пространстве в зависимости от выбранного района или бизнес-центра составляет 25-30 тыс. руб. в месяц, что на 20% превышает среднюю стоимость по рынку. По словам источника "Ъ", компания также заинтересована в открытии сервис-центров в Москве и Санкт-Петербурге и аренде торгового помещения. "Так, ей предлагалась площадка в торгцентре "Времена года" в Москве",— добавляет он. В пресс-службе RD Group (девелопер объекта) отказались от комментариев. Другой собеседник называет одним из возможных мест размещения шоу-рума Tesla торгцентр "Атриум" у Курского вокзала. Связаться с основным собственником "Атриума" Эрнестом Рудяком вчера не удалось. Управляющий партнер Colliers International Николай Казанский считает, что Tesla логичнее арендовать собственный офис в центре Москвы, отдельный шоу-рум для представления всех моделей и сервисный центр на 500-800 кв. м.

 

Tesla существует с 2003 года и базируется в Кремниевой долине США. Основной собственник — Илон Маск, чье состояние Forbes ранее оценивал в $13 млрд. Выручка Tesla по итогам 2016 года составила $7 млрд, что на 52% больше показателей 2015 года. Объем производства составил 83,9 тыс. электромобилей, превысил на 64% показатель 2015 года. По данным агентства "Автостат", в 2016 году в России продано 39 машин Tesla — на 33% меньше, чем годом ранее. Аналитики называют Tesla наиболее популярной маркой электромобилей в России: на ее долю приходится 47% продаж в этом сегменте.

 

Владелец автомобиля Tesla Александр Чачава рассказал "Ъ", что сейчас в России не существует официальных сервисных центров и станций зарядки для этих автомобилей. По его словам, незначительные поломки устраняются в обычных автосервисах, в случае серьезных нарушений владельцы вынуждены вызывать специалистов из европейского центра в Гамбурге. Средняя стоимость такого обслуживания составляет около €5 тыс., оценивает господин Чачава. Зарядные станции, по его словам, автовладельцы, как правило, обустраивают в своих загородных домах. "Сделать это на парковке многоквартирного дома проблематично из-за требований пожарной охраны",— объясняет он. Стоимость автомобилей Tesla в России сейчас начинается от 4 млн руб., следует из объявлений фирм-посредников. Руководитель налоговой практики BMS Law Firm Давид Капинадзе указывает, что размер налоговых ставок при ввозе электромобилей сейчас зависит от их стоимости: для машин в ценовой категории до €8,5 тыс. ставка превышает 48%.

 

Открытие представительства может способствовать ускорению развития бренда в России, рассуждает консультант SBS Consulting Дмитрий Бабанский. С учетом довольно низкой базы Tesla, по его мнению, может ожидать восстановления продаж до уровня 2015 года, 50-60 машин в год. Основными конкурентами компании эксперт называет вышедший в 2016 году на российский рынок Renault Twizy, уже существующие Mitsubishi i-MiEV и Nissan Leaf. "Эти марки работают в более массовых сегментах, формируя для Tesla риски снижения доли рынка",— указывает он.

 

Александра Мерцалова, Владислав Новый, Яна Циноева